Это как раз и пытаются выяснить энтузиасты от канала «Гараж 54». Цель – понять, смогут ли движок, который средне загрязнен, очистить 100 л обычной «промывки» и той, что с раскоксовывателем. Для начала зрительно фиксируем состояние деталей под клапанной крышкой до начала процесса, чтобы было с чем сравнивать. После проведения четырех операций по промывке видим: вытекаемая жидкость посветлела. Тогда прибегнем к методу с применением раскоксовывателя. Тот же процесс повторим четыре раза, но на другой машине, для сравнения. А оно явно не в пользу первого способа, что видно по пузырькам, в которых слитый состав остается черным. Значит, есть внутри грязь! Продолжаем использовать раскоксовыватель с промывочным маслом на второй машине. В конце концов смазка пошла чистой. Остается сравнить результаты и взглянуть под клапанные крышки автомобилей. Каковы итоги и что будем делать дальше? Смотрите вместе с нами!
